الفجر الجديد
السبت 27 يونيو 2026 08:27 مـ 12 محرّم 1448 هـ
الفجر الجديد
مجلس الوزراء: لا صحة لانتشار عملات فئة الـ ٥٠ جنيهًا ”مزيفة”.. والجهات المعنية تتابع يوميًا حركة تداول النقد وترصد حالات التزييف وزير الخارجية الكويتى يجرى اتصالا هاتفيا بنظيرة المصرى وزير الخارجية الكويتى يتلقى اتصالاً هاتفياً من المفوض السامي للأمم المتحدة لشؤون اللاجئين أكبر اختبار حاسم في العقد - لماذا ستكون WC2026 لحظة الحقيقة لصناعة الالعاب؟ وزير الخارجية الكويتي يستقبل الممثلة الأممية لمتابعة ملف المفقودين والأرشيف الوطني الكويت ترحب بالاتفاق الأمريكي الإيراني لوقف العمليات العسكرية وضمان ملاحة هرمز بلجيكا ضد مصر - لمحة عن المباراة الأولى للفراعنة في بطولة العالم الكويت تدين الاعتداءات الإيرانية الآثمة التي استهدفت البحرين والأردن مصر تدين الاعتداءات الإيرانية المتكررة على الأردن والبحرين والكويت الكويت تدين الاعتداعات الايرانية على مملكة البحرين والاردن أبو الغيط يدين الهجوم الإيرانى على الكويت والبحرين والأردن الخارجية الكويتية تدين استمرار الاعتداءات الإيرانية الآثمة والمتكررة على دولة الكويت

تكنولوجيا السيارات

تطوير تقنية للرؤية الليلية لمساعدة السيارات ذاتية القيادة

طرحت شركة "برايت واى فيجن" التكنولوجية الناشئة، مستشعر رؤية ليلية للسيارات ذاتية القيادة، من أجل تسهيل القيادة فى مختلف الظروف خاصة خلال القيادة ليلا، لتكون بشكل آمن فى الظلام.

وقالت وكالة رويترز، إن هذه الميزة على وشك الانتشار على نطاق واسع، خاصة أن السيارات ذاتية القيادة بدأت فى الظهور ويتم تجربتها فى الشوارع.

وقال الرئيس التنفيذى والشريك المؤسس للشركة :"إن السيارات ذاتية القيادة يجرى تحضيرها حاليا للتشغيل بشكل أساسى فى ضوء النهار، لكن الظلام يجعلها عرضة لمجموعة جديدة من التحديات التى تسعى شركتنا للتغلب عليها الآن".

وتعزز هذه الآلية الكشف عن الأجسام البعيدة بشكل كبير مقارنة بالضوء الذى توفره المصابيح الأمامية التقليدية للسيارات. وأظهر نظام مثبت فى سيارة اختبار للشركة جسما بوضوح على بعد يصل إلى 300 متر.

وتقول شركة برايت واى فيجن إنها طورت نظاما مبتكرا يمكن أن يرى العقبات التى يتعين تفاديها لجعل سير السيارة ذاتية القيادة آمنا فى الليل، وذلك من خلال مسح بأشعة الليزر وحساس (جهاز استشعار) مخصص لاستكشاف المعلومات الحيوية.

وأضاف ديفيد "الحلول الراهنة لا توفر صورا جيدة وبالتالى لا اكتشاف جيدا ولا أداء جيدا فى الظروف المناخية الغير مواتية وأثناء الليل، وذلك لعدم وجود متطلبات حتى الآن، فمعظم القيادة تتم نهارا، ولذلك هناك أولوية للتركيز على حل الأمور ذات الصلة بالقيادة أثناء النهار".